設計した、「備える家/岡崎」の現場監理へ。

基礎の底盤(ベース）コンクリート打設を完了した状態を確認しました。

設計した、「備える家/岡崎」の現場監理へ。
基礎の底盤(ベース）コンクリート打設に先立ち、コンクリート受け入れ検査をしました。
まずは、事前に受理していた、コンクリート配合書（事前チェック済）と、ミキサー車の運転手が持ってきた、納品書の内容とを見比べ間違いないか確認しました。
コンクリート配合書や納品書にはコンクリート呼び強度や水セメント比など、コンクリートの品質に関する項目が記載されており、設計図面と適合しているか確認するのです。
コンクリートは寒い時、暑い時は、温度による強度補正を行ないます。
今は、寒い時期なので、コンクリート強度を上げます。
受け入れ検査手順として、現場に打設する前に、ミキサー車から、試験用のコンクリートをネコ一輪車に採取します。

まず、スランプ試験を行います。上部に穴があいた、高さ30ｃの円錐形試験器の上から、コンクリートを充填します。

その後、引き上げた時に、もとの高さから、どれだけ、下がったか測ります。

次に、空気量試験です。
まず、筒状の試験体にコンクリートを充填しますが、充填するときは、棒でよくつつきます。最後に天端をならします。がら
上に測定器のついた蓋をかぶせ、コンクリート内に含まれる空気の割合を測定します。

時間が経過してから、後日、行われる、コンクリート破壊試験用のテストピースを採取します。

コンクリート温度測定と、塩化物試験も行いました。

コンクリートを打設しました。

設計した、「備える家/岡崎」 の基礎の配筋検査をしに、現場へ。

KANO空感設計では、許容応力度構造計算をして、基礎の設計をしています。
そのため、配筋の間隔や鉄筋太さは全面どこも一緒ということがない場合があり、下の写真のように、広い区画のエリアは、鉄筋の間隔が細かい部分があります。
世間では、スパン表という簡易な表（内部立ち上がり基礎の区画大きさや、建物が重いか軽いかだけで判断）を使って、基礎設計をしていることが多いので、配筋間隔や鉄筋太さはどこも一様であることが多いです。

また、世間でよく行われてる、スパン表という簡易な方法で設計してある場合は、内部の立ち上がり基礎直下に地中梁（↓）と呼ぶ、地中内に設ける梁がないこともあります。

瑕疵担保保険の検査員による配筋検査にも立ち会いました。

 過去ブログでも、基礎のことについて書いています。
「備える家/岡崎」　基礎工事　捨てコンクリート打ち